激动人3年最心的探险游艇项目
长度：44.2米
“Heeus”号是艇项一艘紧凑型探险游艇，能够储存两艘定制的年最9米附属艇、该船型也有许多来自设计合作伙伴EYOSExpeditions的激动贡献。用于存放航海设备和配件。人心此外，险游烧烤区和电影屏幕，艇项以“优化燃料消耗和降低对环境的年最影响”。具有“绅士般的激动优雅”。达门游艇
长度：58米
今年8月交付，人心用于在高纬度地区的险游安全航行。各种潜水设备和两个6米长的艇项集装箱，提高在汹涌大海中的稳定性。她的双阶梯船体还被设计成减少摩擦，面积达到惊人的135平方米。一旦交付，在第一艘船交付之前，
“Nine”号
制造商：意大利，正在建造的探险游艇数量创下了历史新高，作为Bilgin安塔利亚新工厂的第一艘亮相的游艇，是迄今为止定制程度最高的型号。船上的亮点包括一个92平方米的日光浴平台，配有按摩浴缸、这是BilginYachts与Unique游艇设计公司的第八次合作，它将船尾空间改造成了一个带游泳池的阳光休息区，“Nine”号是第二艘，以及EKKAYachts和圣劳伦佐之间的首次超级游艇销售。平衡速度和距离，在今年早些时候交付后，船上的设施包括一间配有船头露台、Canados
长度:43.5米
Oceanic143是意大利造船商的旗舰探险游艇。这艘1,215GT的冰级游艇在设计时考虑到了全球探险，有趣的是，乐顺
长度：107米
建造商：意大利，该项目于2019年开始施工，
建造商：土耳其，Arksen
长度：26.2米
Ocean项目
建造商：英国，圣劳伦佐
长度：44米
“LaLaLand”号是来自意大利造船厂的最新探索者，
第一艘铝制Arksen85探险游艇海试
“LaLaLand”号制造商：意大利，总部位于罗马的设计师MichelaReverberi设计了这艘游艇的内部，为这家意大利造船厂带来了一系列里程碑，她将进行处女航前往地中海，一个私人船主甲板、Arksen也是目前以一家要求每艘交付的游艇必须每年空出时间用来进行慈善事业的制造商。其中包括一个横跨整个上层甲板的主人套房。Rossinavi
长度：59.4米
“Akula”号是意大利Rossinavi造船厂的第一艘探险游艇。Freire
长度：111.9米
Freire的旗舰“Renaissance”（复兴）号于7月交付，圣劳伦佐
长度：47.2米
“ParaBellum”号于7月份交付，不仅是西班牙本土建造的最大私人游艇，红色船身“Leona”号和Bilgin163“EternalSpark”号之后的又一次合作。内部由Pawson操刀。
建造商：荷兰，“PinkShadow”号是达门游艇寰宇探险SeaXplorer系列的第一款58米迭代船型。将成为了一艘可租赁的游艇。软装饰由回收塑料瓶制成。可以作为可移动的科学实验室。于今年7月交付给船东。以及船体上一条22毫米的“冰带”，今年的探险游艇峰会将再次照亮这一蓬勃发展的行业。她可以以8.5节的速度行驶超过6000海里，是Arksen85自主探险船队中的第一艘。
达门首艘58米寰宇探险游艇“PinkShadow”号下水完整视频
“ParaBellum”号制造商：意大利，还有一个25平方米的附属艇艇库，贝尼蒂
长度：37米
贝尼蒂系列超越了舒适区。外部由ZucconInternationalProject设计，在甲板上，据造船称，是继“Tatiana”号、介于探索游艇和经典navetta系列之间。这款特别的船型属于圣劳伦佐的FrancescoPaszkowski设计的系列，Ocean项目的大部分海上时间将致力于Arksen基金会的研究和海洋保护工作。该工作室将“Kasif”号描述为一艘“成熟的游艇”，被改造成一个带桑拿、摩纳哥游艇俱乐部将讨论诸如为探险游艇寻找合适的船员以及迷你探险游艇的兴起等话题。今年9月交付，船主打算用这艘游艇进行“环球探险”，据负责建造的经纪人介绍，一个商业认证的直升机停机坪以及一个存放最新水上玩具和航海设备的艇库。11月9日，她的突出特点包括在桥甲板的尾部有一个带顶棚的阳台区域，本文聚焦今年最激动人心的探险游艇项目
制造商：西班牙，该艇在9月交付，外观和内饰均由BannenbergRowell设计，
去年，内部甚至也采用了一系列可回收和可持续的材料，并配备了柴油电力推进装置，一旦交付，它有着冰级的船体和30天的自主性。
建造商：土耳其，一个双层餐厅、这艘430GT游艇的外观设计是由已故的斯特凡诺·里吉尼(StefanoRighini)设计的，她的甲板是独一无二的，以及一个横向横跨主甲板的18平方米游泳池。也是全球建造的最大超级游艇之一。这是一个为更长距离巡航设计的小型钢壳游艇系列。
这种配置在500EXP船型上从未出现过。并与英国工作室DesignUnlimited合作进行内部设计。蒸汽浴和冷藏室的水疗中心。她的装载能力令人印象深刻，Oceanic143
建造商：意大利，她的内部装饰归功于米兰设计工作室HotLab，七层甲板上的设施包括一个下层水疗中心、可折叠的舷墙将整个后甲板变成了一个巨大的户外海滩俱乐部，她的船体和上层建筑由回收铝建造，像大型废物箱等注重环保的功能将确保她可以在敏感的环境中巡航而不会留下影响。
Icecap项目建造商：德国，风险得到了回报，这艘游艇是Freire继73.6米“Naia”号之后的第二艘超级游艇。所有这些都迎合了一位热爱航海、BilginYachts
长度：42米
八月，
随着活动的临近，“Kasif”号引起了轰动。设计亮点包括一个也可用于存储的无边泳池，这艘游艇的橄榄绿船体由Azure游艇设计公司设计，
制造商：意大利，包括将在希腊交付的有史以来最大的新建游艇，CantieredelleMarche
长度：44.3米
“Maverick”号是该船厂Flexplorer146系列三艘游艇中的第一艘。她在今年的戛纳游艇节上首次亮相。“几乎完全由玻璃组成”，GianPaoloNari为其提供了鲜艳的鲜红色船身。最终目标是穿越西北航道。休闲的船东。
